1. 洗浄と残留物処理 (1) シャットダウン後の徹底した洗浄 シャットダウン後は、スクリュー、バレル、ダイヘ […]
1. 洗浄と残留物処理
(1) シャットダウン後の徹底した洗浄
シャットダウン後は、スクリュー、バレル、ダイヘッド内の残留物を直ちに除去し、材料の炭化や劣化、スクリュー表面の腐食を防ぐ必要があります。金属の傷を防ぐために、専用の洗浄剤または中性洗剤を真鍮ブラシで使用してスクリュー表面を洗浄します。ダイヘッドを取り外した後、スクリューを回転させてバレル内の残留洗浄剤を排出し、圧縮空気を使用してデッドコーナーを吹き飛ばす必要があります。
2) 高温洗浄の注意事項
洗浄前に、残留物を軟化させるためにバレルの温度を材料の融点以上に上げなければなりませんが、材料の分解を引き起こして有毒ガスを発生させる可能性があるため、高温は避けてください。洗浄中は裸火を禁止し、排気システムをオンにして揮発性ガスを排出し、作業エリアの換気を確保する必要があります。
2. 目視検査と摩耗評価
(1) 表面状態検査
毎日機械を起動する前に、スクリュー表面に傷、穴、錆がないかどうかを確認し、排気部ねじの摩耗に特に注意してください。
軽微な摩耗は油砥石または細目サンドペーパーで研磨することで修復できますが、深さ 0.5 mm を超える溝やねじの変形が現れた場合は、材料の保持や脱揮効率の低下を防ぐためにスクリューを交換する必要があります。
(2) ギャップ測定
スキマゲージを使用して、スクリューとバレルのギャップを測定します。設計値の 10% を超える場合は、スクリューまたはバレルが過度に摩耗していることを示しており、調整または交換する必要があります。
ギャップデータを定期的に記録して、摩耗傾向モデルを確立し、メンテナンスサイクルを予測します。
3. 潤滑と締め付け
(1) 主要部品の潤滑
ギアの噛み合いをスムーズにし、摩擦熱を減らすため、トランスミッションギアボックス、ベアリングシート、スクリューサポート部品に高温グリースを毎日補充します。
潤滑頻度は、機器の負荷に応じて調整する必要があります。連続生産の場合は 8 時間に 1 回、断続生産の場合はシフトごとに 1 回です。
(2) 機械の締め付けと校正
振動による緩みを防ぐために、スクリュー接続フランジと金型固定ボルトの締め付け状態を確認します。
V ベルトドライブの締め付けを調整して、ベルトの張力が適度になるようにし、エネルギー損失を減らします。
4. システム機能の検証
(1) 温度と圧力の校正
アルコール温度計または赤外線温度計を使用して、バレル加熱ゾーンの実際の温度が計器の表示値と一致しているかどうかを確認します。偏差が ±5°C を超える場合は、センサーを校正する必要があります。
排気部の圧力を監視します。正圧が継続的に 1 bar を超える場合は、排気ポートが詰まっているか、スクリューの設計パラメータが一致していないことを示し、プロセスをクリーニングまたは最適化する必要があります。
(2) 安全装置のテスト
過負荷保護、緊急停止スイッチ、アラーム システムの応答機能を毎日テストして、異常な状況で機器を迅速にシャットダウンできるようにします。
冷却水循環システムを検証して、スクリューが過熱して材料が劣化するのを防ぎます。
5. 記録と予防保守
(1) 保守ログ管理
各保守の後、スクリューの摩耗状態、潤滑時間、交換部品の情報を詳細に記録して、機器の健全性ファイルを作成する必要があります。
データ分析を通じてスクリューの寿命を予測します。
(2) 予防保守計画
スクリューの分解とクリーニング、ギアボックスのオイル交換、電気システムの検査など、生産負荷に基づいて定期的な詳細な保守計画を作成します。
長期間使用しない場合は、スクリューに防錆処理を施し、ダスト カバーで覆う必要があります。